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KAIRN-II y SAK AIRBAG |
2007-06-27 00:00:00
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ASI QUEDA LA COMBINACION MOCHILA DE MONTAÑA-REVERSIBLE-AIR BAG Y SILLA DE MONTAÑA. |
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SAK AIRBAG |
2007-06-27 00:00:00
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LA MOCHILA CONVERTIBLE EN AIR-BAG, TIENE UNA CAPACIDAD DE 58 LITROS. SUFICIENTE PARA UN EQUIPO BIEN PLEGADO Y MAS QUE SUFICIENTE PARA LOS PARAPENTES DE MONTAÑA. ES ADAPTABLE A CUALQUIER SILLA Y ESTA ESPECIALMENTE PENSADA PARA LA KAIRN-II. PESO 950 GRS. SI LO COMBINAMOS CON UN PARACAIDAS VENTRAL LAS POSIBILIDADES SON INMENSAS. INCLUYE SISTEMA DE PORTA-SKIS, PORTA-ASCO Y PORTAPIOLETS. ES REALMENTE COMODA EN MONTAÑA. |
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KAIRN-II |
2007-06-27 00:00:00
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ESTA ES LA NUEVA VERSION DE NUESTRA SILLA DE MONTAÑA. MEJORA EL CONFOR EN VUELO Y EL AJUSTE ESPALDA SILLA. PESO 59O GRS. EN COMBINACION CON LA MOCHILA CONVERTIBLE EN AIR-BAG, SUPONEN UN PESO TOTAL DE 1.540 GRS. DISPONIBLE EN DOS TALLAS. SM HASTA 1,80 M. Y ML A PARTIR DE ESTA ALTURA. |
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KUIK - 2.007 |
2007-06-25 00:00:00
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ES LA "SILLA PARA TODO" EN KORTELLA. LO MISMO SIRVE PARA SPEEDFLYING, QUE PARA VUELO BI-PLAZA, COMO SILLA DE VIAJE, ETC. CON UNA PRODECCION DE 12 CM. Y UNA PLANCHA PARA AUM.ENTAR EL CONFORT DEL SISTEMA BI-FIDUS. LLEVA POLEAS PARA EL ACELERADOR Y EN COMBINACION CON UN EMERGENCIA VENTRAL PUEDES ESTAR SEGURO QUE CUBRIRA TODAS TUS ESPECTATIVAS. PESO 2,3 KGS. Y 2,9 CON TODAS LAS PROTECCIONES. MODELO REDISEÑADO EN EL 2.007 |
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KAMASUTRA-II |
2007-06-25 00:00:00
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La Kamasutra II , es la nueva version de la célebre Kamasutra. Es la silla perfecta para todo tipo de pilotos. El equilibrio entre control en ambiente turbulento y el mando, hace de ella un aliado en situaciones duras. El KARVE system, equilibra la distribucion de la fuerza. El contacto espalda-silla es constante.
Para los adeptos de la posicion sentada, una cinta permite en todo momento bloquear la silla y volver a la posición clasica. Anti-olvido incorporado. Sus detalles y acabado son increibles. |
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KARMA |
2007-06-20 00:00:00
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ESTA NUEVA SILLA DE LA FAMILIA KORTELLA, HA SIDO DESARROLLADA BUSCANDO UN CONFOR OPTIMO ENTRE LAS POSICIONES SENTADA A SEMI-TUMBADA. LA ERGONOMIA DE LA ESPALDA, HA SIDO PARTICULARMENTE TRABAJADA, EVITANDO ENDURECER EL CONJUNTO. LA SILLA ES MUY CONFORTABLE, ACOMPAÑA PERFECTAMENTE LOS MOVIMIENTOS DEL PILOTO SIENDO AL MISMO TIEMPO LIGERA. EL SISTEMA DE ANCLAJE EN "V" DOS PUNTOS, ANTIOLVIDO INTEGRADO Y DE AMORTIGUACION DE BALANCEO. TRES TALLAS: S,M Y L. |
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NUEVO COCOON |
2007-06-19 00:00:00
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EL NUEVO COCOON ESPECIALMENTE ADAPTADO PARA LA KANIBAL, ESTA CONSTRUIDO CON LICRA. ESTO SUPONE UN CONJUNTO LIGERO QUE NO CAMBIA LA GEOMETRIA DE LA SILLA. |
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KANIBAL-II |
2007-06-17 00:00:00
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ESTE ES EL ASPECTO DE LA NUEVA KANIBAL. EN TRES SEMANAS TENDREMOS AQUI LAS PRIMERAS UNIDADES.
"KORTELLA TRABAJA SOLO PARA KORTELLA" |
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Lastre Kortella. |
2005-03-08 00:00:00
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Lastre de hasta 9 litros.
Tiene un sistema regulador que mantiene la bolsa continuamente en tension. Lleva adaptados tensores de la banda ventral que pueden ser modificados durante el vuelo.
Los instrumentos se fijan con velcro a la parte superior. |
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Mochila BI-plaza |
2005-03-07 00:00:00
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Mochila pensada para guardar el parapente sin plegar.
Esta construida en Cordura y os aseguro que es una joya.
3 Tallas. |
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